在行李轉送盤上看到自己家的魚，真的會有那麼一點點拍謝，又有一點驕傲耶（笑）。
把魚送上貨櫃、出口漁獲這件事，對猩弟來說早就習以為常；但帶著鯖魚一起搭飛機，這還真的是第一次。出發前，除了確認台灣這邊的出境海關規定、航空公司的相關限制之外，抵達國的入境與報關規定也一定要事先查清楚。這些其實在各國海關的官方網站上都查得到，或是直接打電話詢問。
只是猩弟這個人比較多操煩，還是會親自打去確認一遍，比較安心。
因為魚在飛行途中，並不會被放在冷藏空間裡，所以箱子裡一定要放保冷劑或乾冰（而且放乾冰的話，箱子還不能完全密封）。要先算好不能進冷藏的時間，也要把魚一尾一尾仔細真空處理，不能讓血水滲出來，不然樣品還沒到對方手上，就先自己毀掉了，實在母湯。
也是這樣第一次親自把魚帶上飛機，才突然意會到以前每到寒暑假，就會有朋友跟猩弟說，他們要把新合發的海鮮帶回美國、加拿大，那可比日本遠那麼多耶，現在想想，真的有夠厲害耶！
然後啊，當行李轉盤上真的出現「新合發」的那一刻，除了趕快拿起手機拍照留念之外，還要手腳很快地把魚拿下來，免得樣品不見～不然這一趟，就真的白飛了啦，哈哈哈。
在行李轉送盤上看到自己家的魚，真的會有那麼一點點拍謝，又有一點驕傲耶（笑）。
把魚送上貨櫃、出口漁獲這件事，對猩弟來說早就習以為常；但帶著鯖魚一起搭飛機，這還真的是第一次。出發前，除了確認台灣這邊的出境海關規定、航空公司的相關限制之外，抵達國的入境與報關規定也一定要事先查清楚。這些其實在各國海關的官方網站上都查得到，或是直接打電話詢問。
只是猩弟這個人比較多操煩，還是會親自打去確認一遍，比較安心。
因為魚在飛行途中，並不會被放在冷藏空間裡，所以箱子裡一定要放保冷劑或乾冰（而且放乾冰的話，箱子還不能完全密封）。要先算好不能進冷藏的時間，也要把魚一尾一尾仔細真空處理，不能讓血水滲出來，不然樣品還沒到對方手上，就先自己毀掉了，實在母湯。
也是這樣第一次親自把魚帶上飛機，才突然意會到以前每到寒暑假，就會有朋友跟猩弟說，他們要把新合發的海鮮帶回美國、加拿大，那可比日本遠那麼多耶，現在想想，真的有夠厲害耶！
然後啊，當行李轉盤上真的出現「新合發」的那一刻，除了趕快拿起手機拍照留念之外，還要手腳很快地把魚拿下來，免得樣品不見～不然這一趟，就真的白飛了啦，哈哈哈。
